Таль передвижная ТРШАМ-0,5 предназначена для подъёма, удержания в поднятом положении и опускания груза массой до 0,5 т, а также для перемещения груза по подвесному пути двутаврового профиля при различных работах в режиме не выше группы режима 1М по ГОСТ 25835.
Подробное описание
- -Ручная таль шестеренная передвижная ТРШАМ-0,5 может эксплуатироваться в закрытом помещении и на открытом воздухе. В части воздействия климатических факторов таль соответствует исполнению У1 ГОСТ 15150 (по согласованию возможно другое климатическое исполнение/ категория размещения). Эксплуатация тали разрешается при температуре окружающей среды до минус 40 град С.
- -Таль передвижная шестеренная ТРШАМ-0,5 монтируется на однорельсовых двутавровых балках №№ 18М, 24М по ГОСТ 19425 и №№ 14, 16, 18, 20, 22, 24 по ГОСТ 8239 с соблюдением требований по допускаемому уклону и кривизне подвесного пути.
- -Таль шестеренная ручная передвижная ТРШАМ-0,5 не имеет привода механизма передвижения (буква А в обозначении типа тали ТРШАМ). Перемещение тали по подвесному пути осуществляется приложением усилия к грузовой цепи или к грузу.
- -Благодаря поворотному кожуху (поворот на 360 град) управлять подъемом и опусканием груза можно из любого положения, т.е. находясь в удалении от груза. Оператор может находиться сбоку (на удалении) от поднимаемого груза, что повышает безопасность и удобство работы.
- -Компактность конструкции и малая строительная высота (расстояние между опорной поверхностью двутавра и нижним крюком) позволяют работать в условиях ограниченного пространства.
- -Высокая надежность конструкции, которая обусловлена применением качественных конструкционных материалов и комплектующих, точностью механической обработки деталей, соблюдением технологии изготовления деталей, термообработки, нанесения покрытий, сборки узлов и изделия в целом.
Технические характерситики:
| Характеристика | Значение |
| Грузоподъемность тали, т | 0,5 |
| Масса тали, без цепей, кг, не более | 17,0 |
| Тяговое усилие механизма подъема, Н, не более | 210 |
| Ход тяговой цепи при подъеме груза на 1 м, м | 30 |
| Количество ветвей грузовой цепи | 1 |
| Грузовая цепь | 5х15 |
| Тяговая цепь | 5х26 |
| Допускаемый уклон подвесного пути, мм на 1м пути, не более | 3 |
| Радиус кривизны подвесного пути, м, не менее | 1,0 |
| Высота подъема, м | 3, 6, 9, 12* |
* Определяется длиной грузовой и тяговой цепи. По согласованию возможно изготовление талей с большей высотой подъема.
- В комплект поставки входят: таль (1шт), подвеска нижняя (1шт), грузовая цепь (1шт), тяговая цепь (1шт), тара - ящик или картонная коробка (1 шт), паспорт на таль (1шт). Запасовка грузовой и тяговой цепей производится на заводе-изготовителе.






Провод ПЭТВ-2, ПЭВТЛ-2, TIW-B, ПНЭТ, ПСДКТ, ПЭШО, ПЭЛШО, литцендрат ЛЭП, ЛЭЛО,ЛЭШО,ЛЭПКО
Провод гибкий, МПТФ, МПО 33-11, МПО, МПМ, МЛТП, МГТФЭ, НВЭ, НВ-4, НВ-1, ПУГВ, МГШВ, МП37-12, МПЭ37-12, МС, МСЭО16-13, 5-11,26-13, БИФ-Н, БИФ, БИФЭЗ-Н, ПТЛ, БИН
Нихром в лентах, катушках Х20Н80, вольфрам ВА-А-I, молибден проволока М4-I-А, манганин ПЭМ, ПЭШОМ, константан ПЭК, ПЭШОК, фехраль Х23Ю5Т, кабель термопарный


